본문 바로가기
이전 페이지로 가기 공유하기 주요 서비스 메뉴 열기

5000ccエンジン搭載の起亜「K9」、プライド回復へ始動

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

ソウルのバンヤンツリーツリーホテルに現れた起亜自動車の5000cc級「K9クアンタム」。ダイヤモンド型グリルを採用した。外観上ラジエーターグリル、革シートなどで高級感を生かしたのが特徴だ。(写真=起亜自動車)

起亜(キア)自動車が5000ccエンジンを載せた「K9」を公開し大型高級車市場でのプライド回復を宣言した。起亜自動車は17日、ソウル市内のホテルで「K9」のマイナーチェンジモデル「ザ・ニューK9」発表会を開いた。従来の排気量3300cc、3800ccに追加して5000cc級「V8タウ5.0GDIエンジン」を装着した「K9クアンタム」を新たに出した。最高出力425馬力、最大トルク52.0kg・mのV8タウ5.0GDIエンジンはこれまで現代自動車「エクウス」に使われていた。

「ザ・ニューK9」はラジエーターグリルをダイヤモンド形に変え、菱形に返し縫いした革シートを採用するなど高級感を生かした。スマートトランク、電子式変速レバーのような便宜装置を備えた。ドライバーの運転習慣を感知して自動でノーマルモード、エコモード、スポーツモードに制御するスマートシフトアンドドライブ機能も搭載した。

2012年5月に発売された「K9」は最近では月間販売台数が200台余りに減り苦戦していた。「K9クアンタム」はこれを打開するための期待の柱だ。「エクウスVS500」、双竜(サンヨン)自動車の「チェアマンW V8 5000」などと競合する。これを意識し価格8620万ウォン(約914万円)で出した。競合モデルより1300万~2500万ウォンほど低い。3300ccモデルは4990万~5330万ウォン、3800ccは5680万~7260万ウォンでこれまでより30万~260万ウォン下げた。起亜自動車関係者は、「今年は月400台、来年からは月500台の販売が目標だ」と話している。

関連記事

この記事を読んで…

포토뷰어

最新記事

    もっと見る 0 / 0

    공유하기

    팝업닫기
    top 메뉴